Сотрудники национального агентства морской полиции Южной Кореи нашли контейнеровоз, который мог столкнуться с теплоходом «Александра».
«В настоящее время идут активные поиски судна, протаранившего теплоход “Александра”. У властей Кореи уже есть основной подозреваемый — контейнеровоз с водоизмещением в 88 тысяч тонн», — сообщил РИА Новости председатель Дальневосточной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов.
Сотрудники национального агентства морской полиции Южной Кореи нашли контейнеровоз, который мог столкнуться с теплоходом «Александра».
«В настоящее время идут активные поиски судна, протаранившего теплоход “Александра”. У властей Кореи уже есть основной подозреваемый — контейнеровоз с водоизмещением в 88 тысяч тонн», — сообщил РИА Новости председатель Дальневосточной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов.
В среду рано утром этот контейнеровоз проходил испытания скорости в широтах, где затонул теплоход «Александра». «Морская полиция ведет допрос членов экипажа контейнеровоза, идет осмотр его палуб. Также специалисты проверяют обшивку судна в поисках возможных признаков столкновения», — отметил собеседник агентства.
Теплоход «Александра», построенный в 1984 году, был приписан к порту Пномпень, управлялся компанией-оператором из Хабаровска. Это судно класса река-море дедвейтом 2 тысячи 150 тонн. Он вышел 29 января с грузом пиломатериалов из Находки в Японию. Обратно «Александра» порожняком шла из японского порта Тоямашинко в Китай, где планировалось сдать судно на металлолом. Но до Китая судно не дошло.
В среду сухогруз «Александра», ходивший под флагом Камбоджи, потерпел крушение в 16 милях от южнокорейского порта Ульсан. Это случилось после столкновения с другим судном.
Из двенадцати человек, составлявших экипаж затонувшего судна, спасся только один 33-летний матрос Руслан Дричев. Моряка, как пробку, мощнейшим ударом выбросило на поверхность. Ему удалось доплыть до одного из двух спасательных плотов, которые раскрылись автоматически. События в море развивались столь стремительно, что никто из экипажа сухогруза не успел подать сигнал бедствия. Руслан Дричев рассказал, что единственное, что он успел разглядеть в предутренней темноте – силуэт быстро удаляющегося крупного судна.
Четверо членов экипажа найдены погибшими, семеро считаются пропавшими без вести. Их возраст — от 26 до 58 лет. Поиски российских моряков ведутся круглосуточно, но пока не дали результатов. В поисковой операции участвуют 5 вертолетов и 15 различных плавсредств.
Источник: vesti.ru