Дороги, и что делать? В России с 1 июля выросли штрафы за нарушение правил парковки, излишнюю тонировку и езду по полосе для маршрутного транспорта. Автовладельцы считают, что для улучшения ситуации на дорогах нужно принимать более комплексные меры. Новая редакция Кодекса об административных правонарушениях предусматривает, что размер штрафа теперь будет зависеть не только от нарушения, но и от региона, в котором оно совершено: в Москве и Санкт-Петербурге штрафы стали больше, чем в целом по стране. «Это нововведение обусловлено, в первую очередь, борьбой с пробками, особенно в крупных мегаполисах — Москве и Санкт-Петербурге, где зачастую именно из-за неправильно припаркованных автомобилей и возникают многокилометровые заторы», — сказал РИА Новости замначальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор полиции Владимир Кузин.
Дороги, и что делать? В России с 1 июля выросли штрафы за нарушение правил парковки, излишнюю тонировку и езду по полосе для маршрутного транспорта. Автовладельцы считают, что для улучшения ситуации на дорогах нужно принимать более комплексные меры. Новая редакция Кодекса об административных правонарушениях предусматривает, что размер штрафа теперь будет зависеть не только от нарушения, но и от региона, в котором оно совершено: в Москве и Санкт-Петербурге штрафы стали больше, чем в целом по стране. «Это нововведение обусловлено, в первую очередь, борьбой с пробками, особенно в крупных мегаполисах — Москве и Санкт-Петербурге, где зачастую именно из-за неправильно припаркованных автомобилей и возникают многокилометровые заторы», — сказал РИА Новости замначальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор полиции Владимир Кузин.
Дороги, и что делать? В России с 1 июля выросли штрафы за нарушение правил парковки, излишнюю тонировку и езду по полосе для маршрутного транспорта. Автовладельцы считают, что для улучшения ситуации на дорогах нужно принимать более комплексные меры. Новая редакция Кодекса об административных правонарушениях предусматривает, что размер штрафа теперь будет зависеть не только от нарушени
Эта тема обсуждается на форуме bbcrussian.comСогласно новой редакции КоАП, стоянка на пешеходном переходе и ближе пяти метров перед ним в Москве и Петербурге будет наказываться штрафом в размере 3 тыс. рублей. Такую же сумму придется выложить тем, кто припарковался на тротуаре, не снабженном специальным знаком. Будут нарушать? Как отметил корреспондент Русской службы Би-би-си, побывавший в центре Москвы в пятницу до внесения поправок и в понедельник, когда новая редакция КоАП уже вступила в силу, заметных изменений пока нет: водители по-прежнему паркуются и в неположенных местах, и вторым рядом. Координатор «Общества синих ведерок» Петр Шкуматов рассказал Би-би-си, что поправки будут прежде всего распространяться не на тех, кто создает угрозу пешеходам или водителям, а в отношении тех, кто паркуется вопреки знакам. При этом, согласно Шкуматову, знак может стоять вопреки здравому смыслу. «До тех пор, пока правительство Москвы не передаст функцию установки знаков в некий единый орган, который будет централизованно устанавливать знаки, и заберет эту функцию у местных властей, у префектур, штраф повышать нельзя», — считает он. По мнению Шкуматова, системный подход нужен и при решении проблемы парковок. «В Москве около миллиона легальных парковочных мест и 4,5 миллиона автомобилей. Это означает, что около 80% автовладельцев будут ежедневно рисковать правонарушением», — заявил Шкуматов, который считает, что проблему сможет решить недорогая платная парковка в центре столицы. Согласно новой редакции КоАП, парковка вторым рядом будет стоить автовладельцу 3 тыс. рублей. В регионах сумма штрафа будет в два раза меньше. Занятие парковочного места, предназначенного для инвалидов, будет наказываться штрафом в размере от 3 до 5 тыс. рублей. Платить за эвакуаторНовые правила подразумевают также, что водителям из своего кармана придется оплачивать перемещение и хранение автомобиля на время задержания. При этом тарифы на эвакуацию и хранение автомобилей на штрафстоянках устанавливаются региональными законами. В Москве новые тарифы еще не установлены, сейчас за эвакуацию платит городской бюджет. Штрафстоянка в течение первых суток бесплатна, следующие два дня час стоит 40 рублей, а на четвертый день сумма увеличивается вдвое. По мнению Шкуматова, эвакуация может стоить правонарушителям около 6-9 тыс. рублей. Кроме того, с 1 июля запрет эксплуатации транспортных средств будет распространяться и на слишком тонированные авто. «В этом случае речь идет о лобовом стекле и передних боковых стеклах автомобиля, светопропускаемость которых, согласно техническому регламенту, должна быть не менее 70%», — пояснил генерал-майор полиции Владимир Кузин. В течение суток после снятия номерных знаков водителям будет разрешено проследовать к месту растонирования стекол. Американский опытВладимир КозловскийРусская служба Би-би-си, Нью-ЙоркПо Америке в основном ездят на машине, а не ходят пешком, и в молодости полиция не раз вежливо останавливала меня, когда я одиноко брел по обочине то в Джерси-Сити, то в Солт-Лейк-Сити. В большинстве городов парковка не представляет такой проблемы, как на Манхэттене, где штрафы за нарушение ее правил резко возросли после терактов 11 сентября 2001 года, обошедшихся Нью-Йорку в миллиарды долларов. Размер этих штрафов устанавливается не Вашингтоном, а местными властями, и он везде разный. Насколько я знаю, дороже всего нарушения обходятся в США манхэттенским водителям. Например, там за неосторожную парковку на автобусной остановке водитель может заплатить ни много ни мало 115 долларов. В тот момент, когда на остановке нет автобуса, вы имеете право остановиться там не более, чем на 2 минуты, чтобы высадить или забрать пассажиров. Но при этом пассажиры должны быть без вещей, под которыми могут подразумеваться даже купленные в магазине продукты в пластиковых пакетах. Такой же суммой карается и парковка у пожарных кранов, которыми утыканы американские обочины и тротуары. На расстоянии 5 метров от крана нельзя не только парковаться, но даже останавливаться. Исключение составляет время от заката до рассвета, когда машину можно держать у крана при условии, что вы в ней сидите и готовы в любой момент тронуться с места. Чтобы облегчить уборку улиц, на большинстве из них нельзя парковаться 2-3 часа в день. За нарушение этого правила вы заплатите от 45 до 65 долларов. Оно не действует по воскресеньям и в дни национальных праздников, которых в США семь, в том числе Рождество, Новый год и День независимости. В Нью-Йорке к ним прибавляются десятки других, от Дня Мартина Лютера Кинга и азиатского Лунного Нового года до Идул-Адха, Йом-Киппура и Дивали. Если вы превысили оплаченный срок парковки, то вам даются дополнительные пять минут, после чего взимается штраф в сумме от 35 до 65 долларов. Парковка на тротуаре специальным штрафом не карается, поскольку не практикуется, как и стоянка на пешеходном переходе. Излишняя тонировка стекол машины, при которой их светопропускаемость меньше 70%, не приветствуется и наказывается штрафом в 80 долларов за каждое стекло. В последние годы в Нью-Йорке ежегодно взимаются 9-10 млн штрафов на общую сумму примерно 600 млн долларов, которая являет собой малую часть многомиллиардных поступлений в городскую казну.
Источник: bbc.co.uk