Полпред Президента России в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич во время визита 13 июня в Орске (Оренбуржье) отметил, что проект «Орский вагонный завод», который реализуется совместно с Внешэкономбанком, — «интересный проект, который был реализован „с нуля“. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в аппарате Главного федерального инспектора по Оренбургской области.
Полпред Президента России в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич во время визита 13 июня в Орске (Оренбуржье) отметил, что проект «Орский вагонный завод», который реализуется совместно с Внешэкономбанком, — «интересный проект, который был реализован „с нуля“. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в аппарате Главного федерального инспектора по Оренбургской области.
«Была просто производственная площадка, и те люди, кто занимались этим проектом от технического решения, от инженерной идеи до воплощения, осуществили его на площадке, которая не использовалась и была брошена. Внешэкономбанк проект в этом плане поддержал, оценил инвестиционные риски и принял решение профинансировать этот проект и не ошибся, — сказал Михаил Бабич. — А Орск интересен и потому, что для Внешэкономбанка есть инвестиционные площадки, где реализуются несколько инвестпроектов, — это и механический завод, и консервный завод. Это говорит о том, что созданы все условия для воплощения инвестиционных проектов, развития реального сектора экономики и реализации самых передовых промышленных идей».
Полпред познакомился с производством Орского вагонного завода, осмотрел и встретился с рабочими. Затем с руководством завода Михаил Бабич обсудил перспективы развития предприятия, новые инвестиционные проекты и меры социально-экономической поддержки работающих на производстве людей.
Четыре года завод находился в тяжёлом положении, сегодня ситуация на предприятии существенно изменилась. Если в 2008 году выпустили продукции на сумму 46,2 млн рублей, то в 2011 — на 929,7 млн рублей. На вагонном заводе трудится 600 человек.
На развитие отрасли транспортного машиностроения ориентирован инвестиционный проект «Комплекс заводов транспортного машиностроения», который в соответствии с постановлением Правительства России признан приоритетным. ЗАО «Объединенная вагонная компания» предполагает объединить Орский вагонный завод, Орский литейный завод и Орский завод транспортного машиностроения. Новый комплекс заводов обеспечит работой 8 тысяч человек. Общий объём инвестиций оценивается на уровне 130 млн долларов США, срок окупаемости проекта должен составить семь лет.
Говоря о существующих в Оренбургской области проблемах, Михаил Бабич выделил главную, характерную не только для Оренбуржья. «Когда даже при наличии идеи и востребованности продукции на рынке предпринимателям надо пройти „семь кругов ада“, чтобы добиться получения кредитных ресурсов, чтобы реализовать свои инвестиционные идеи, — это и есть основная проблема», — считает полпред. С его точки зрения, такие тромбы нужно просто убрать, поддержать таких инициативных людей, которые сегодня рискуют своими активами, вкладывают свой труд и годы жизни для того, чтобы производство заработало на самом современном уровне.
Источник: regnum.ru