Характерные проблемы, которые возникают у экспресс-перевозчиков при контакте с аэропортами, заключаются в двух аспектах – это люди и инфраструктура. Легче справляться с этими сложностями тем компаниям перевозчикам, у которых есть в аэропортах свои терминалы и персонал, потому что таким образом можно свести к минимуму любые возможные задержки, когда отправляется груз.
И еще, некоторые операторы озвучивают жалобы на то, что в аэропортах очень много разных агентов-посредников. В большинстве случаев приходится сотрудничать с аэропортами именно через них. А наличие лишнего звена в такой цепочке еще больше затрудняет процесс транспортировки груза.
И конечно очень остро стоит проблема задержки груза в момент его отправки. Еще одной сложностью тут является то, что у многих аэропортов отсутствует сертификат на прием опасных грузов. Количество таких грузов составляют приблизительно 5% от общего числа грузовых отправлений, возможно поэтому некоторые аэропорты просто не хотят с этим связываться. Соответственно, если такого сертификата нет в наличии, то груз на самолете не отправишь.
Также немало неприятностей доставляют повышенные меры безопасности. Для того, чтобы отправить груз нужно пройти тройной, а то и временами четверной контроль что влияет на время, бизнес и на трудовые ресурсы.
Если брать московские авиалинии, то на данный момент главная проблема – это перегруженность аэропортов. И единственным выходом из ситуации являются личные контакты, другими словами «личные связи»». И порой именно «связи» в таких сложных ситуациях помогают решить насущные проблемы, связанные с перемещением груза посредством авиаперевозок.
Также могут возникать препятствия и при работе с обслуживающим персоналом аэропорта. В аэропортах существует услуга, при которой экспресс-перевозчик имеет возможность доплатить определенную сумму для того, чтобы груз прошел «вне очереди».
Однако, несмотря на эту доплату, все равно приходится стоять в очереди со всеми, так сказать «на равных», так как человек, который занимается оформлением документов, финансово не заинтересован, т.е. не получает никаких премиальных за груз, который нужно оформить без всяких задержек.
Аэропорт «Внуково» уже давно имеет намерение создать специальный московский центр, который будет заниматься экспресс-доставками. Центр по доставкам, или транспортный центр будет иметь всю необходимую инфраструктуру и таможенные лицензии, также будет необходима лицензия на услуги связи, он будет оснащен и другими необходимыми техническими и информационными службами для оперативной работы с экспресс-перевозчиками.
По словам представителей аэропорта в разработке и построении такого здания основной упор делается на установку необходимого оборудования для экспресс-обработки груза. Также представители аэропорта убеждены в том, что новый московский центр таких экспресс-доставок решит основные отрицательные моменты, которые возникают при регистрации и перевозке грузов, а также даст возможность более динамично развивать рынок экспресс-грузов в грузопотоке столицы.