«Все идет по плану», — эти слова из песни Егора Летова могут «примерить» на себя руководители совместного предприятия российской группы Sollers и японской Mitsui & Co, Ltd (представляет интересы Toyota Motor), именуемого «Соллерс-Буссан»: минувшей осенью они заявляли, что выпуск внедорожников Toyota Land Cruiser Prado во Владивостоке будет запущен в начале 2013 года, и все идет к тому, что эти слова не разойдутся с делом.
«Все идет по плану», — эти слова из песни Егора Летова могут «примерить» на себя руководители совместного предприятия российской группы Sollers и японской Mitsui & Co, Ltd (представляет интересы Toyota Motor), именуемого «Соллерс-Буссан»: минувшей осенью они заявляли, что выпуск внедорожников Toyota Land Cruiser Prado во Владивостоке будет запущен в начале 2013 года, и все идет к тому, что эти слова не разойдутся с делом.
Напомним, что соглашение о крупноузловой сборке этих автомобилей было подписано еще в марте 2011 года. Документ предполагал, что производство Land Cruiser Prado начнется в первой половине 2012 года, однако впоследствии сроки были сдвинуты «по объективным причинам». Теперь же никакого отставания от графика не планируется: в пятницу совместное предприятие провело тестовый запуск оборудования для сборки внедорожников.
«Оборудование для производства Toyota Land Cruiser Prado было доставлено на завод еще в прошлом году, после чего шел процесс его установки и наладки», — приводит РИА «Новости» слова руководителя департамента по связям с общественностью ООО «Соллерс — Дальний Восток» Варвары Насырь. Она добавила, что серийное производство автомобилей на предприятии начнется примерно через месяц, когда весь процесс будут полностью выверен.
Объемы производства составят около 1000 автомобилей в месяц, как и предусматривало подписанное соглашение. При этом мощности предприятия как минимум вдвое больше — они рассчитаны на выпуск 25 000 машин в год, отметила представитель компании. Тем самым она как бы намекает: мы можем больше. Впрочем, для начала неплохо было бы посмотреть, что за Land Cruiser Prado выйдут с конвейера дальневосточного предприятия. Понятно, что комплектующие будет поставлять Toyota, и, по сути, это будет всего лишь «конструктор», однако российская сборка, как известно, не у всех вызывает доверие, а когда речь идет об автомобиле такого класса — тем более. Поглядим-посмотрим…
Источник: news.auto.ru